全新达示汽车数据平台重磅上线

汽车产业数据早已不再是一个孤立的网,愈来愈多其他行业与之交集、碰撞、迸发出火花。汽车事业是一个“大事业”,媒体、金融 、保险、后市场等都是重要的参与者。 随着数字技术正在逐步改变企业的运行规律,IT技术的发展将驱动企业业务的创新,汽车产业正快步迈进全产业链的数字化时代。汽车制造行业是一个流程长、门类多、应用

新能源车型拉动销量 多家车企2020年收官销量飘红

  1月6日晚间,多家上市车企公布2020年12月产销数据。数据显示,在面对疫情压力之下,2020年国内汽车整车厂商销售曲线基本先抑后扬,特别是去年12月份,多家车企都以大幅增长的成绩收官。   作为汽车领域未来发展的重要方向,部分车企新能源车型销售正在放量。广汽集团12.290, -0.07, -0.57、比亚迪225.660, 9.36, 4.3

元旦假期去哪儿耍?福特撼路者带你重温国内经典越野路

“无越野,不兄弟”,一句广为流传的口号,道出了户外越野的乐趣和魅力。因为越野,热爱一份热爱,认识一群朋友,获得一种全新的生活方式,在世界找到另一个自己。 因此,越野也越来越多地成为生活在繁华大城市里的社会青年愉悦身心、挑战自我的一种户外探险项目。然而如今,在柏油路无限眼神中的中国,越来越多的户外经典越野路线正在

汽车后市场第一家产业学院在东莞正式落成

【中国·东莞】1月6日,2021途虎产业学院落成典礼暨职业教育产业学院高峰论坛,在东莞市汽车技术学校顺利举行。活动由途虎养车和东莞市汽车技术学校联合主办。 图:东莞市汽车技术学校-途虎产业学院落成典礼现场 值得关注的是,东莞市汽车技术学校-途虎产业学院是汽车后市场第一家产业学院。此次产业学院的落成具有

有太阳升起的地方就有朝阳轮胎‖2020朝阳大事记

  2020,是一个对全国人民都颇为特殊的年份,举国抗疫获得成功,疫苗即将问世全民免费注射;2020,也是一个对朝阳轮胎尤为独特的年份,它是中策橡胶更进一步,持续开拓深耕全球市场的一年,这一年,中策橡胶跻身全球轮胎企业第九,再登美国时代广场,朝阳用实力再度印证了中策速度、中国速度。 朝阳轮胎再登美国时代广场

北京小客车指标今年配额10万个 新能源占六成

  今日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了《关于2021年小客车指标总量和配置比例的通告》。《通告》指出,2021年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。   具体来看,个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5,共计38200个, 个人和家庭同池摇号;单位指标额度占年

智能化网联化赋能 支撑汽车强国建设

  发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。造车新势力相继登台亮相,传统车企探索转型之路,新能源汽车行业正蓬勃发展。数据显示,今年1-11月,我国新能源汽车实现累计销量110.9万辆,同比增长3.9。   近期,备受关注的《新能源汽车产业发展规划2021—2035年》

乘联会:11月乘用车市场产品竞争力指数为91.1

  据乘联会25日消息,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”。以2019年1月为基期,2020年11月整体市场产品竞争力指数为91.1,环比上月提升0.1个点;从三大细分市场来看,轿车环比提升0.4个点,SUV环比下滑0.2个点,

重新占领市场 小型电动汽车凭什么卷土重来

  从去年7月起,新能源汽车市场一直处于“低谷”,谁也没有预料到,此前已经被“排挤”到市场边缘的小型电动汽车,居然成为了“救市”的中坚力量。在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下,国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降,迎来了今年的首次增长,而小型电动汽车的市场份额也不断增加,五菱宏光MI

降幅收窄 汽车消费市场畅享暖冬

  在百姓消费需求旺盛、各地刺激政策连续快速出台的背景下,年末寒冬,汽车消费正呈现出融融暖意。   消费热情走高   临近年关,汽车消费市场展现出一派繁荣景象。根据商务部数据,11月,汽车促消费政策效果进一步显现,汽车市场加快复苏,消费需求继续扩大。新车销量、二手车交易量、机动车回收数量等主要指标累计同

一次充电 双倍里程!台铃超能系列携云动力4.0省电系统霸气登场

  科技台铃,超能领跑!   12月20日,台铃超能系列上市品鉴嘉年华在无锡盛大启幕。国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心主任吴建国、中国质量认证中心部长李大维、台铃集团总裁姚立、执行总裁孙木楚、高级副总裁孙木钗、副总裁常耀、营销公司总经理陈迎升、天津制造基地总经理常杰、成都制造基地总经理田凯、总裁

车主扎堆买车、过户 发生了啥?

  《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则近日发布。其中,最大的变化就是,每人名下只能有一个小客车指标,也就是车牌。如果名下有多个车牌,又没有符合条件的转让对象,多余车牌将会在车辆报废时候一同作废。   新政将于明年1月1日起实施,记者走访了北京多个二手车交易中心,发现许多车主抢在新政实施前,卖掉

“限塑令”+“新能源汽车”逐步落地 金发科技向上空间已打开

随着年关将近,上市公司开始预披露2020年年报业绩预告,很多上市公司业绩出现了爆发式增长,这其中得益于公司所在行业迎来了政策利好,而同样是年底,另一股政策东风正在刮起,2020年是新版限塑令第一步的截止日期,这也意味着,2021年,可降解塑料市场占有率将迎来一个增长,在这个领域早有布局的企业将打开成长空间。 20

坚持创新变革 汽车行业才能实现高质量发展

  近十年是汽车行业发展变化最大、也是最深刻的十年。历经百年发展的传统燃油汽车,被新能源、智能网联化等现代科技、创新生态影响深入。时代交替之际,汽车产业如何面对百年未有的变局?近日,人民网记者采访了北汽集团总经理张夕勇,他讲述了在市场环境日益复杂,竞争不断加剧的当下,我国汽车产业应当牢牢把握行业发展

威马汽车为什么选择国内上市?

“智能新能源车企的发展格局已初步确立,窗口期正在缩小,如果上市顺利,威马汽车将是造车新势力‘四小龙’中唯一在科创板上市的公司。”汽车行业观察人士日前表示,智能新能源汽车已成为驱动经济高质量发展的新动能,行业也形成了“一超多强”的竞争格局,而威马选择在国内上市,将让更多的中国民众享受到行业发展红利。 与海外上市的蔚

年内新能源汽车产销有望超过上年 发改委:正在研究加强汽车产业管理的政策措施

  12月16日,国家发改委新闻发言人孟玮在12月例行发布会上表示,国家发改委将会同有关部门研究加强汽车产业管理促进新能源汽车健康有序发展的政策措施,为“十四五”汽车产业高质量发展创造良好的条件。   年内针对汽车产业受到新冠肺炎疫情的较大冲击和影响,国家出台了稳定和扩大汽车消费政策措施。随着政策效应不断释

雅迪年销量突破1000万台,提前一个月完成年度目标

  据CCTV-2《正点财经》报道,截止11月底,雅迪电动车年销量突破1000万台,30秒下线一辆电动车,销售快库存低。提前一个月完成年度目标,正式成为电动车行业年销量达到1000万台的品牌,这也是雅迪创造的又一历史性时刻。 雅迪电动车年销量率先突破1000万台   在疫情影响下,全球电动车市场都受到了强烈的冲击。雅迪在

各地争相布局 加快培育新能源汽车产业

  12月14日召开的上海市政府常务会议原则同意《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,并提出新能源汽车正处于大发展时期,必须积极抢占产业制高点。《经济参考报》记者注意到,近一个多月来,已有河南、合肥、昆明、广州等地做出规划和部署,包括完善新能源汽车技术创新体系,加快建设基础设施,培育

中国汽车金融产业峰会99车圈赵庆瑜打造汽车流通数字基础设施

12月9日到11日,由中国汽车流通协会主办的2020中国汽车金融产业峰会在北京市副中心隆重举行。据悉,本次峰会以“凝心聚力·洞察破局”为主题,旨在推动汽车金融市场长期稳定的良性发展。峰会邀请相关专家学者、企业领导、知名媒体深度解读政策法规,共同分析和研讨行业现状与未 来,促进行业交流。作为数字化汽车供应链

配件价格高、维权取证难 汽车4S店服务消费痛点待解决

  中国消费者协会日前发布的《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》显示,汽车4S店服务综合满意度得分为82.7分,总体表现良好;不同车系4S店服务满意度的总体差异不大,德系得分最高,法系得分最低。23家汽车厂商4S店服务满意度按照得分排序,一汽丰田居首,东风标致垫底。   中消协于今年3月~6月在全国15个